リーフの自動車税はいくらですか？

リーフの自動車税は免税ですか？

日産自動車の「日産リーフ（LEAF）」は、リチウムイオンバッテリーに充電して走る電気自動車で、自動車重量税及び自動車取得税が免税＆非課税、そしてグリーン化特例により自動車税も７５％減税の対象車となります。
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リーフの重量税はいくらですか？

自動車重量税 日産・リーフの自動車重量税は、グレードにより車両重量が1,500kg以下と2,000kg以下に分かれます。 例えばSは22,500円、e+ Xは30,000円になるのですが電気自動車のためエコカー減税が適用されます。 そのため 新車購入時は全グレードで全額免除の0円 となります。
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リーフ 何万キロまで乗れる？

実質の航続距離は、新車の頃は約１６０キロ位でしたが、今は約１３０キロくらいです。

電気代とガソリン代どっちが安い？

一般的に、電気自動車の方がガソリン車よりも燃料代（電気代）が安い傾向にあります。 1年あたりの走行コストの比較は以下の通りです。 電気自動車の電気代の方がガソリン車の燃料代よりも、1年で79,280円安いことがわかります。 長く乗り続けるなら電気自動車の電気代の安さは魅力といえるでしょう。

トヨタ プリウスの自動車税はいくらですか？

新車でプリウスを購入するとエコカー減税の適用により、翌年の自動車税が75％免除されます。 つまり、新車で購入したときと、購入から3年目以降は毎年36,000円が必要です。

自動車税 いくら 13年？

自家用乗用車の自動車重量税は、新車の新規登録から13年経過すると年間4,100円から税額が上がり、18年経過するとさらに税額が上がります。 まず13年経過すると、車両の重量が0.5トンごとに年間5,700円に上がります。

日産リーフサクラの維持費はいくらですか？

サクラの3年間の維持費は、約55万円となります。 ただし、その中で大きな割合を占めるのが任意保険です。 それを除いた、税金とランニングコスト、メンテナンス費用は、ガソリン車よりも割安になります。 保険はエンジン車もEVも同じと考えれば、サクラの維持費は安いものと言っていいでしょう。

リーフの弱点は何ですか？

短所：走行距離の短さと充電時間の長さ。 充電マナーを守らない人に充電場所を占拠される。 バッテリー劣化。

リーフ バッテリー 何年持つ？

〈表〉車種別バッテリー容量保証の例

車種	期間と走行距離 （どちらか早い方が適用される）
日産『リーフ』１）	8年または160,000km
レクサス『UX300e』２）	8年または160,000km
テスラ『モデル3』 （スタンダードレンジ）３）	8年または160,000km
ジャガー『I-pace』４）	8年または160,000km

10年乗ったらどちらが安い「電気自動車」と「ガソリン車」を比較？

10年間乗るなら圧倒的に電気自動車がお得

電気自動車は車両価格が高いものの、メンテナンスの頻度が少ないため、維持費は安く済むことがほとんどです。 ガソリン車は比較的安価で購入できる一方、ガソリン代やオイル交換を含めた維持費が高くつく傾向があり、総合的には電気自動車の方が節約できます。

日本でガソリン車はいつまで乗れる？

このように、現在の日本政府は2035年までのガソリン車の新車販売終了を目指しています。

プリウス2023の税金はいくらですか？

維持費の総額

グレード	Z（プラグインハイブリッド車）	G
自動車税	9,000円	36,000円
車検	30,000円	30,000円
任意保険	60,000～90,000円	60,000～90,000円
メンテナンス代	5,000円	5,000円

プリウス13年落ちの自動車税はいくらですか？

プリウスは、ハイブリッド車のため13年目以降も自動車税の増税はありません。 20年間使用した場合の自動車税総額は、79万円です。 排気量は同じ2,000cc以下でも、20年使用したときに支払う自動車税の総額は約5万円差が出ます。

プリウス13年越えの税金はいくらですか？

プリウスは、ハイブリッド車のため13年目以降も自動車税の増税はありません。 20年間使用した場合の自動車税総額は、79万円です。 排気量は同じ2,000cc以下でも、20年使用したときに支払う自動車税の総額は約5万円差が出ます。

10年越えの車の税金はいくらですか？

例えば、車両重量1.3トンの自家用乗用車で、10年経過車の場合、自動車重量税の年間の税額は新車～12年経過車（0.5トン以下）の4,100円／年となります。 0.5トンごとに税額がかかるので、1.3トンの場合だと「4,100円×3＝12,300円」。

日産サクラのガソリン代はいくらですか？

ランニングコスト抑え 山間部で力強い走り

深夜電力が1kw15円と仮定すると20kwの充電料金は300円です。 「サクラ」は満充電で約180km走れますので、1kwあたり約2円、仮にリッターあたり20kmの軽自動車でガソリン代が170円とすると、km当たり約8円となるので、「サクラ」の安さが分かります。

日産サクラの充電工事費はいくらですか？

充電設備の導入には、別途専門業者による工事が必要です。 屋外コンセント設置に約10万円、6kW普通充電器は約30～35万円、V2Hは50～90万円ほどが必要な費用の目安です。

リーフのメリットとデメリットは？

長所：EVならではの低重心による姿勢変化の少ない走行性能。 EVならではのアクセルレスポンスと加速力。 熱や振動が無いこと、ガソリンやオイルなど液体を使わないため車の劣化が少ない事。 短所：エンジンという熱源がないため、暖房が弱点。

リーフのリチウムバッテリー交換費用はいくらですか？

ここで再生されたリーフ用の24kWhのリチウムイオンバッテリーは、新たなバッテリー交換プログラムにより日産ディーラーで交換可能となり、価格は税別30万円プラス工賃4万円程度とのこと。

日産リーフのランニングコストはいくらですか？

リーフの維持費は年間13万円

電気代	29,040円（夜間の電気で充電）
自動車税	25,000円（2年目のみ6,500円）
車検（1年あたり）	30,500円（購入後初めての車検時）
任意保険	49,300円
年間維持費	133,840円

2022/03/31